Hãng xe Local Motors đã công bố những mẫu thiết kế xe tương lai được chế tạo bằng máy in 3D được đánh giá cao trong cuộc thi vừa qua mà hãng tổ chức.

Mới đây, hãng xe Local Motors đã công bố kết quả của cuộc thi thiết kế 3D printed Car Design Challenge, một cuộc thi nhằm thiết kế những chiếc xe điện được sản xuất bằng máy in 3D trong tương lai. Người đã giành giải thưởng cao nhất của cuộc thi là một nhà thiết kế đến từ Ý, anhMichele Anoé, với giải thưởng trị giá 5000USD. Thiết kế của anh cũng sẽ được giới thiệu tại triển lãm công nghệ sản xuất quốc tế 2014 tại Chicago.

Tuy nhiên đây vẫn chỉ là những mẫu concept trên giấy, để có thể sản xuất thực tế và đưa vào sử dụng vãn còn cả một quãng đường dài phía trước. Đặc biệt đây là những chiếc xe được sản xuất bằng công nghệ in 3D, sẽ có những bộ phận chính như gầm xe, khung xe và một số chi tiết khác được chế tạo bằng máy in 3D.

Chiếc xe cuối cùng sẽ được lấy cảm hứng nhiều từ thiết kế đã giành chiến thắng ở cuộc thi của Local Motors và tất nhiên cũng sẽ có một ít từ các sản phẩm á quân,… Bên dưới là hình ảnh của tác phẩm thiết kế đoạt giải và các á quân cũng như một số tác phẩm dự thi khác.​

Thiết kế thắng giải (ảnh màu trắng ở trên), chiếc Strati có mui xếp và một phong cách thiết kế cân bằng giữa một phần khung xe vừa phức tạp vừa thực dụng (Michele Anoé)

Chiếc Internal Strut Frame sử dụng các thanh giằng bên trong để đỡ khu vực bên trên của khung xe, giúp giảm trọng lượng mà không mất đi sự vững chắc. Nó được tạo nên từ một khối duy nhất và lấy cảm hứng từ cấu trúc bên trong của cánh chim.

Local Motors cho biết công nghệ in 3D hiện gặp khó khăn với những lỗ hổng ngang, vì thế Aeroblade đã sử dụng những cấu trúc dọc để đỡ phần cao của khung xe.

Chiếc 3D PCX sử dụng một thiết kế mở với một thanh “xương sống” chạy dọc ở giữa xe để thân xe cứng cáp hơn.

LM Supernova được lấy cảm hứng từ sao băng với các vật liệu có trọng lượng nhẹ.

Thân xe của chiếc Mirage được tạo thành từ nhiều lớp, với một lớp cường lực bên ngoài và một lớp bên trong, khi có va chạm sẽ vỡ vụn để bảo vệ cho hành khác.

Mục tiêu của chiếc e-Spider là có thể tạo ra sự mạnh mẽ mà không cần dùng nhiều vật liệu. Phần mui có thể xếp lại và cửa sổ nhựa linh hoạt có thể giúp che chắn cho xe khi sử dụng trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Những chiếc xe ở trên đều đoạt giải nhì, trong khi chiếc entry-rtFBly này thì không được chọn, nhưng nó cũng thực sự là một ý tưởng đầy ấn tượng. Bên dưới là 2 tác phẩm thiết kế ấn tượng khác.

LM45* là bản thiết kế ít tính “tương lai” nhất.

Phần thân của Hive được thiết kế theo dạng tổ ong để tăng tính đồng nhất về cấu trúc.​